quinta-feira, 15 de abril de 2010

REEMBOLSOS

1. Ao efectuar um reembolso directo devemos ter em consideração a data de emissão do documento a reembolsar, pois não é possível reembolsar um bilhete fora da validade
2. Ao processar reembolso directo de um bilhete emitido em Março de 2009 temos que verificar a regulamentação da respectiva tarifa em Março de 2009.
3. Num bilhete Round Trip em que só 1⁄2 foi utilizado , permite-se reembolso das taxas do percurso não voado. No que diz respeito à YQ , será sempre reembolsado metade do valor cobrado independentemente da tarifa utilizada.
4. Num reembolso, não é permitido alterar a forma de pagamento do documento original.
5. Qualquer reembolso directo (via GDS) será sempre incluído/creditado no relatório BSP do mesmo mês.
6. Caso o valor do reembolso directo efectuado esteja incorrecto e motive a elaboração de acerto será aplicada uma taxa de serviço de €25.00 por documento.
7. É da responsabilidade do agente, após processamento do reembolso directo, modificar o “status” do ETKT para “reembolsado”. Se o “status” não for modificado, e o bilhete vier a ser posteriormente utilizado, o agente será debitado pelo valor do bilhete acrescido de uma penalização de €100.00.

VALIDADE DE UM BILHETE AVIÃO

Um bilhete de avião é válido por 1 ano a contar da data de emissão quer seja para: voar, reemitir ou reembolsar.
Depois de ultrapassada esta validade (1 ano) qualquer bilhete só será válido para efeitos de reembolso das respectivas taxas.
Após 1 ano da emissão do bilhete, as taxas só poderão ser reembolsadas directamente ao passageiro pelo nosso Departamento de reembolsos.
Os reembolsos podem ser processados via GDS( reembolsos directos) ou pedidos via BSP Link (reembolsos indirectos), sendo estes actuados à posteriori pela Companhia .

domingo, 4 de abril de 2010

Carta tipo para reembolso de voo em companhias aéreas, segundo a DECO

A revista DECO Proteste, da associação portuguesa para a defesa dos consumidores, sugere na última edição uma carta-tipo para uso em caso de reembolso de viagem.

Seja em companhias low cost ou regulares, os passageiros sofrem imprevistos por parte das empresas e têm o direito de ser ressarcidos. Por fax, email ou carta pode enviar esta carta tipo mas não se esqueça de inserir o número de voo, o percurso, motivo do cancelamento, o valor e o seu contacto.